產品詳情

　　產品概述

　　本品是由優質無機膠凝材料、礦物摻合料及多種高分子聚合物等按規定比例精確配制、高效混合而成的后張梁預應力管道壓漿料。本產品漿料充盈度高，能完全包裹預應力鋼材，防止預應力鋼材的腐蝕、保證預應力束與混凝土結構之間有效的應力傳遞，漿體硬化后具有較高的強度、彈性模量和粘結力。

　　適用范圍

　　適用于鐵路公路、橋梁、核電站等大型工程的后張有粘結預應力混凝土孔道灌漿材料的施工。

　　產品特性

　　流動性好，壓漿充盈度高

　　微膨脹、無收縮

　　不泌水、不分層

　　使用指導

　　水料比為0.26~0.28，可根據壓漿部位不同進行調整。首先在攪拌機中加入實際拌合水的80%~90%，開動攪拌機，均勻加入粉料，邊加邊攪拌，全部粉料加入后再攪拌2min，最后加入余量的10~20%拌合水，繼續攪拌2min即可使用。

　　流動度試驗：每10鍋進行一次現場流動度試驗檢測，流動度符合要求，即可通過過濾網進入攪拌罐，漿體在攪拌罐應繼續攪拌，以保證漿體的流動性。

　　注意事項

　　壓漿前，清除孔道內雜物和積水；

　　壓漿前應開啟壓漿泵，使漿體從壓漿嘴排出少許，以排出壓漿管路中的空氣、水、稀漿，當排出的漿體流動度和攪拌罐中一致時，方可開始壓入梁體孔道；

　　壓漿的最大壓力不宜超過0.6MPa；壓漿充盈度應達到孔道另一端飽滿并于排氣孔排出與規定流動度相同的漿體為止。關閉出漿口后，應保持不小于0.5MPa且不小于3min的穩壓期；

　　壓漿順序先下后上，同一管道壓漿應連續進行，一次完成。從漿體攪拌到壓入梁體的時間不應超過40min；

　　壓漿時漿體溫度應在5℃~30℃之間，壓漿及壓漿后3d，梁體及環境溫度不應低于5℃，否則應采取養護措施，以滿足要求。

　　儲存及運輸

　　防雨、防潮、避免暴曬，保質期12個月

　　包裝規格

　　40kg/袋

　　產品執行標準

　　JTG/T F50-2011《公路橋涵施工技術規范》